探索巴尔博亚岛的历史

巴尔博亚岛由三个经过改造的岛屿组成，可通过桥梁，渡轮和几个公共码头到达，是位于纽波特海滩的一个可爱社区。巴尔博亚岛被城市指定为公共步行道的铺砌混凝土木板小路环绕，是面包店，餐馆和当地手工艺品等许多当地小型企业的所在地。

从Mudflat的开始

最初，巴尔博亚岛不过是被沼泽地包围的泥滩。如今已知的港口是在疏通了数百万吨淤泥后创建的。在1860年代后期，詹姆斯（James）和罗伯特·麦克法登（Robert McFadden）兄弟购买了很大一部分土地，后来成为纽波特。其中包括纽波特海滩的海滨，巴尔博亚半岛的大部分地区以及后来成为巴尔博岛的沙洲。

在购买了土地之后，兄弟俩开始将其细分并出售财产。他们还在巴尔博亚半岛以及纽波特海滩的城镇建立了成功的渔码头。 1870年，船长塞缪尔·S·邓纳尔斯（Samuel S. Dunnells）上尉将该海湾称为纽波特登陆港（Newport Landing），他进入该海湾卸货并在纽波特湾大桥西端附近建造了一个小码头和仓库。麦克法登兄弟（McFadden）兄弟于1875年获得了登陆权，此后19年间，他们经营着蒸蒸日上的商业贸易和航运业务。

巴尔博亚半岛的出现

由于其危险的海湾入口和其他问题，Newport Landing最终需要进行更改。然后，麦克法登兄弟决定将运输业务移至海滨。为此，他们在沙嘴上建造了一个大码头，最终成为巴尔博亚半岛。该位置非常理想，因为圣安娜河沿岸的海底峡谷与纽波特湾一起雕刻而成，在海岸附近形成了平静的水域。

换手

In 1902, James McFadden sold his property to William S. Collins and C.A. Hanson. Recognizing Newport Bay for its resort and recreation potential, the two men partnered with Henry E. Huntington to extend the Pacific Electric ?Red Cars? to Newport. By 1906, the line was servicing Balboa Peninsula and Balboa Pavilion, bringing visitors to the area from Los Angeles.

About the same time, Collins began dredging a channel on the north side of the bay and depositing the silt and sand on the tidelands that would become Balboa Isle. Many of the waterfront communities were then subdivided, establishing the grid system of small lots and narrow streets that still exists today. Balboa Island wasn?t formed until 1909, however, when Collins got permission from the Orange County Board of Supervisors to cut a channel along the north side of the bay across from the Pavilion. The sand and silt was piled up on the mud flat to form Balboa Island.

虽然该岛起初发展缓慢，但在1916年成为纽波特海滩市的一部分。两年后，成立了巴尔博亚岛改善协会。此后不久，该岛收到了铺好的街道和人行道，渡轮服务，街道照明，下水道系统以及水，气和电。如今，巴尔博亚岛已成为该国最昂贵的房地产之一。